Les Taxis de la Marne.

	Terreur, horreur et désolation ... Dans le premier conflit à l'échelle mondiale, les génies du mal vont déployer toute leur imagination. Ils contribueront aussi à faire progresser la technique automobile.   Europe : les taxis de la Marne En 1914, le général Gallieni, Gouverneur de Paris, réquisitionne les taxis parisiens, des Renault pour la plupart, pour véhiculer une armée de secours vers le front. Premier transport de troupe motorisé et symbole de liberté, le Taxi contribue à la victoire de la Marne qui dégage Paris.   US Army
	Harley-Davidson, 1917.		1918, l'armée américaine confie les transports de troupe et de matériel aux camions. Des voitures légères servent aux liaisons ainsi que de nombreuses motos (Harley-Davidson). Les déplacements de l'état-major se font en voitures de luxe, Cadillac ou Packard.

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