Volkswagen.

	De crisis in de wereldeconomie laat zich zwaar voelen. Het bandwerk raakt algemeen verspreid bij de constructeurs en het aantal aangeboden modellen wordt kleiner. Een ander teken des tijds is het feit dat technische ontwikkelingen die tot dan toe alleen voor de topklasse bestemd waren nu ook hun weg vinden naar de voertuigen voor "Jan met de Pet" : onafhankelijke wielophanging, voorwielaandrijving, hydraulische remmen en een geheel stalen koetswerk.   Een auto voor gangsters
	Citroën 7A, 1934.		In Frankrijk zorgt Citroën voor een evenement door zijn "model 7" voor te stellen. Dankzij zijn lage lijn, zelfdragend koetswerk en voorwielaandrijving heeft hij een uitzonderlijke wegligging. Tijdens deze onrustige periode maakt men van zijn prestaties gebruik bij talrijke "holdups".
	De wagen van het volk Het Derde Rijk draagt bij tot de ontwikkeling van de Duitse automobielindustrie door fiscale voordelen in te voeren en autosnelwegen aan te leggen. Doctor Porsche vindt een auto uit die voor iedereen betaalbaar is, de "Volkswagen". Maar we moeten wachten tot 1946 voor deze geniale creatie in serie wordt geproduceerd.   Wagens met karakter
	Daimler Straight Eight.		In Engeland bestaan talrijke merken op alle terreinen, lichte auto's, middenklassers, luxewagens en sportwagens. Ze gebruiken zelden spitstechnologie, maar hun afwerking is meestal beter dan gemiddeld. Rolls-Royce, Daimler, Bentley, Lagonda, Aston-Martin blinken uit in luxe en sport.

	©2005 - Autoworld Brussels - Contacteer ons - Privacy Statement