Carl Benz (1844-1929) était un concepteur et fabricant de moteurs stationnaires. Son Patent-Motorwagen à trois roues était construit en tubes d’acier et comportait de nombreuses inventions. Une suspension était réservé à l’essieu arrière, avec une transmission par chaîne des deux côtés. Un simple système de courroies servait de transmission. Le moteur à quatre temps était extrêmement léger pour l’époque, pesant environ 100 kg. Un grand volant horizontal stabilisait la puissance fournie. Benz opta pour trois roues parce qu’il n’était pas certain du mécanisme de direction à deux roues. Le véhicule reçut le brevet allemand numéro 37435, demandé le 29 janvier 1886. Environ 25 Patent-Motorwagen furent construits entre 1886 et 1894. Pour célébrer son centième anniversaire en 1986, Mercedes fit construire 100 répliques en Angleterre.