Met haar plug-in hybride aandrijving van 887 pk behoort de Porsche 918 Spyder tot de meest vooruitstrevende sportwagens van haar tijd. Haar 4,6-liter atmosferische V8, afgeleid van de racemotor van de RS Spyder, wordt gecombineerd met twee elektromotoren: één drijft de voorwielen aan en de andere de achterwielen. Dankzij deze architectuur accelereert de 918 Spyder van 0 naar 100 km/u in slechts 2,6 seconden en haalt ze een topsnelheid van 345 km/u.

Tussen 2013 en 2015 werden slechts 918 exemplaren geproduceerd. De 918 Spyder was ook verkrijgbaar met het exclusieve Weissach-pakket, dat volledig gericht was op maximale prestaties. Dankzij onder meer magnesiumvelgen, talrijke onderdelen in carbon en titanium bevestigingsmaterialen werd het gewicht met ongeveer 40 kg verminderd.

Ook op de Nürburgring schreef de 918 Spyder geschiedenis. In 2013 legde een exemplaar met Weissach-pakket het circuit af in 6 minuten en 57 seconden, waarmee de wagen als eerste straatlegale productieauto onder de grens van zeven minuten dook.

Goed om te weten: Porsche heeft nooit officieel bekendgemaakt hoeveel van de 918 geproduceerde exemplaren met het Weissach-pakket werden uitgerust. Beschikbare schattingen spreken van ongeveer 230 tot 300 exemplaren, waardoor deze uitvoering bijzonder zeldzaam is.