Beste bezoeker, we zijn het volledige hemelvaartweekend open. Plan je bezoek op donderdag, vrijdag, zaterdag of zondag – we kijken ernaar uit je te zien.

Van 28 februari t.e.m. 21 april vindt bij Autoworld de vuurspuwende en stenen wegslingerende expo ‘Rally Legends – From Dust to Glory’ plaats.
Het wordt een wervelende kijk op het World Rally Championship met een unieke verzameling wagens die het WRC wist te winnen, de legendarische rijders en co-piloten en de vele grote en kleine verhalen die het WRC zo spectaculair hebben gemaakt.

Alpine-Renault A110

Het was Alpine-Renault die de allereerste wereldtitel binnenrijfde met de intens mooie A110. Daar begint het verhaal dat Autoworld zal brengen, naar goede gewoonte met een aparte scenografie, bewegende beelden en aparte klanken. 

Alitalia Lancia Stratos 

De legendarische Alitalia Lancia Stratos komt speciaal uit de Stellantis Historical Hub in Turijn als opvolger van de A110, samen met de befaamde Lancia HF Delta Integrale die tussen 1987 en 1992 het WRC domineerde. Dit nadat de ‘old school’ Fiat 131 Abarth en Ford Escort RS1800 baan moesten ruimen voor de vuurspuwende Group B monsters in de vorm van de revolutionaire Audi Quattro, de dansende Lancia 037 en de bloedsnelle Peugeot 205 T16.  

Toyota Celica

En ook de Japanse winnaars als Toyota Celica, Corolla en GR Yaris, Subaru Impreza en Mitsubishi Lancer Evolution worden uiteraard niet vergeten. 

Citroën DS3

Net zomin als de dominante jaren ‘Franse’ jaren met de Peugeot 206 WRC, maar vooral de Citroëns van Sébastien Loeb of Volkswagen Polo R van naamgenoot Sébastien Ogier die samen niet minder dan 15 opeenvolgende wereldtitels bij de rijders behaalden. 

Kortom, ‘Rally Legends – From Dust to Glory’ geeft een compleet overzicht van wat het WRC zo spectaculair heeft gemaakt op de geasfalteerde Col de Turini, een ondergesneeuwde Margam of met stof en stenen bezaaide Ouinpohaja, om slechts enkele legendarische WRC ‘stages’ bij naam te noemen. 

Een absolute must voor wie het WRC van dichtbij wil meemaken zoals nooit tevoren.