Van 28 februari tot 20 april happen we in Autoworld stof. En naar adem, want we verzamelen de absolute rally-monsters die hun stempel én een hoop rubbersporen hebben gedrukt op de spectaculaire  geschiedenis van het WK rally. We verzamelen de eerste rallywagens, de vuurspuwende Group B’s en bekronen we de expo met de eerste Belgische wereldtitel in het WRC voor landgenoot Thierry Neuville. Daarnaast worden ook de rally-motorfietsen in de kijker gezet, want het is ook 40 jaar geleden dat Gaston Rahier voor de tweede keer Parijs-Dakar won, de ultieme rally. 

Autoworld Night Stage featuring Thierry Neuville

Als openingsevent organiseren we op 28 februari een spectaculaire ‘Autoworld Night Stage featuring Thierry Neuville’ voor het grote publiek, waar Thierry Neuville z’n eigen Hyundai i20 WRC als Belgische kers op de taart komt leveren in bijzijn van alle Belgische Internationale Rallylegendes. Een niet te missen spektakel dus! 

Thierry Neuville werd de eerste Belgische wereldkampioen WRC in 2024, samen met z’n co-piloot Martijn Wydaeghe, maar het WRC-verhaal startte reeds in 1973. 

Alpine-Renault A110

Het was Alpine-Renault die de allereerste wereldtitel binnenrijfde met de intens mooie A110. Daar begint het verhaal dat Autoworld zal brengen, naar goede gewoonte met een aparte scenografie, bewegende beelden en aparte klanken. 

Alitalia Lancia Stratos 

De legendarische Alitalia Lancia Stratos komt speciaal uit de Stellantis Historical Hub in Turijn als opvolger van de A110, samen met de befaamde Lancia HF Delta Integrale die tussen 1987 en 1992 het WRC domineerde. Dit nadat de ‘old school’ Fiat 131 Abarth en Ford Escort RS1800 baan moesten ruimen voor de vuurspuwende Group B monsters in de vorm van de revolutionaire Audi Quattro, de dansende Lancia 037 en de bloedsnelle Peugeot 205 T16.  

Toyota Celica

En ook de Japanse winnaars als Toyota Celica, Corolla en GR Yaris, Subaru Impreza en Mitsubishi Lancer Evolution worden uiteraard niet vergeten. 

Citroën C4

Net zomin als de dominante jaren ‘Franse’ jaren met de Peugeot 206 WRC, maar vooral de Citroëns van Sébastien Loeb of Volkswagen Polo R van naamgenoot Sébastien Ogier die samen niet minder dan 15 opeenvolgende wereldtitels bij de rijders behaalden. 

Kortom, ‘Rally Legends – From Dust to Glory’ geeft een compleet overzicht van wat het WRC zo spectaculair heeft gemaakt op de geasfalteerde Col de Turini, een ondergesneeuwde Margam of met stof en stenen bezaaide Ouinpohaja, om slechts enkele legendarische WRC ‘stages’ bij naam te noemen. 

Een absolute must voor wie het WRC van dichtbij wil meemaken zoals nooit tevoren.